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除了国内房源的拓展，途家2019年还将发力海外市场。毕竟，据日前文化和旅游部公布的2018年国内旅游市场基本情况显示，我国公民出境旅游人数14972万人次，比上年同期增长14.7%。出境市场的强劲增长，敦促各大民宿短租平台开始了在海外市场的短兵交接。

2月14日出院当天，奇奇妈妈一直表达着感谢和愧疚。她说，因为自己一家人从武汉跑来，导致整个酒店一层被隔离封闭，每天工作人员消杀多次很辛苦，给大家带来了很多不便。而想象医疗资源紧张的武汉本地，自己就不会再生出“倒霉被感染”的想法，反而因为一到北京就被检查出感染后隔离而感到庆幸，“没有把传染源带给更多人。”

从全球范围内看，自动驾驶的“赛道”已经涌入了多个参赛者，整车厂、零部件供应商、科技公司等都基于各自的优势领域在自动驾驶方向上“奔跑”，但目前在市场上有所应用的最多只能达到L2级别，属于高级驾驶辅助，距离真正的自动驾驶还有差距。事实上，除了安波福之外，近期，特斯拉也在发布其自研自动驾驶芯片时表示，最快将于2020年推出自动驾驶出租车服务；而传统车企通用汽车投资的自动驾驶公司Cruise，也计划于2019年在美国实现自动驾驶的商业化应用；上海车展前夕，物流平台嬴彻科技则表示，将在2021年底实现L3级自动驾驶车辆的量产运营。

企业业绩：路劲基建（1098）公布，截至去年底止全年，收入约375.82亿元人民币，按年增长29.75%。其中，包括物业销售录得345.03亿元，以及路费收入30.79亿元。去年物业销售包括已签订合同额321.34亿元，按年上升30.62%，协议未转合同额23.69亿元，而收费公路项目日均混合车流量25.9万架次。

1月22日，孟玮表示，发改委将聚焦重点领域、扩大发行规模、着力优化服务，做好债券发行管理。重点领域例如支持长江经济带污染防治等重点项目融资；同时加大企业债券对脱贫攻坚、农业农村、水利、生态环保、社会民生、能源、交通等基础设施领域补短板支持力度。

为了进一步拓展中国业务，今年6月特斯拉对亚洲业务进行重组，将大中华区域市场从亚太市场中拆分出来，成立专门的大中华业务部门。资料显示，大中华市场覆盖中国内地及港澳台地区，由朱晓彤负责。但在中国市场，有非常多的“特斯拉学徒”试图抢占新能源汽车行业的高地。截至目前，蔚来、威马和小鹏都陆续完成第一万辆交付，恒大等造车新势力也将于未来两年下线自己的产品，特斯拉此时全面入华势必掀起新能源汽车行业的滔天巨浪。